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w66利来官网首选ag发财网疫情的蔓延也引发了海外车企的担忧。中国市场是全球汽车零部件采购的中心,全球80%以上的汽车零部件和中国制造相关。数据显示,2019年在中国的汽车零部件企业出口额超过600亿美元,跨国零部件不断加大对中国工厂的投入,也让供应链出现了如今牵一发动全身的局面。由于中国供应商的线束零件短缺,韩国的现代汽车成为第一个宣布工厂因为疫情停产的海外制造商。疫情若持续较久,对于汽车与通信行业供应链或带来一定的区域性风险。美国智库米尔肯研究院分析师指出,疫情正加速中美“脱钩”,其影响更甚于中美贸易摩擦。

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